Ponte do Rio Bom entre Borrazópolis e Jandaia do Sul

A PONTE CONSTRUÍDA CRIAVA UMA INTEGRAÇÃO MAIS AGIU ENTRE BORRAZÓPOLIS E JANDAIA DO SUL, SENDO QUE ESSES DOIS MUNICÍPIOS CONSUMIAM CERCA DE 40% DE TODA FROTA AUTOMOTIVA E AGRÍCOLA DO VALE DO IVAÍ, O QUE VOCÊS NÃO SABEM É QUE A CONSTRUÇÃO DESSA PONTE TEVE FORTE INFLUENCIA E PRESSÃO DE EMPRESAS DO SETOR, REVENDEDORAS, DE CARROS CAMINHÕES E EQUIPAMENTOS E IMPLEMENTOS AGRÍCOLAS.

A CONSTRUÇÃO COMEÇOU NO ANO DE 1963 PRECISAMENTE EM FEVEREIRO E TERMINOU EM 14 DE MAIO DE 1964 , DURANTE O GOVERNO NEY BRAGA, E DO PRESIDENTE JOÃO GOULART, SUAS EXTENSÕES SÃO DE 108 METROS DE COMPRIMENTO POR 6,30 METROS DE LARGURA, E FOI BATIZADA DE ENGENHEIRO VITOLDO MATIAS PAUL, NA ÉPOCA O DER, DEPARTAMENTO DE ESTRADAS E RODAGEM ERA GERIDO PELO ENGENHEIRO SAUL RAIZ, ALEM DISSO O SECRETÁRIO DE VIAÇÃO E OBRAS PÚBLICAS ERA CELALÍPIO AYRES DE CARVALHO E CUSTO FICOU EM TORNO DE ($)259,842.00 ELA TAMBÉM INTEGRA OS MUNICÍPIOS DE KALORÉ E MARUMBI, A QUALIDADE, ECONOMIA, TRANSPARÊNCIA E AGILIDADE MARCAVAM ÉPOCA NA ENGENHARIA BRASILEIRA.

DURANTE A PROGRAMAÇÃO DA TV GALERA, VOCÊ PODERÁ ENCONTRAR VÁRIOS DOCUMENTÁRIOS SOBRE SUA CIDADE E REGIÃO. CONSTRUÇÕES LOCALIDADES, ENFIM TUDO QUE VOCÊ TEM CURIOSIDADE EM SABER SOBRE AS ORIGENS DO VALE DO IVAÍ.

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